Ανακοινωθέντα

Το Τμήμα Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων  ανακοινώνει τα ακόλουθα :

Κατασκευή του δρόμου Πάφου-Πόλεως Χρυσοχούς

Το Τμήμα Δημοσίων Έργων έχει προβεί σε σχεδιασμό του Αυτοκινητόδρομου Πάφου-Πόλεως Χρυσοχούς, τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας μήκους 31,5 χλμ περίπου, και η κατασκευή του προωθείται σταδιακά.

Η προσαρμογή, σε πρώτη φάση, σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας με δύο λωρίδες, πλάτους 3,5μ εκάστη με ερείσματα 1,5μ εκατέρωθεν, είναι σύμφωνη με τα εγκεκριμένα γεωμετρικά πρότυπα, ώστε να λειτουργεί σε συνθήκες οδικής ασφάλειας και με ικανοποιητικό επίπεδο εξυπηρέτησης.

H υλοποίηση του έργου ως έργο δύο λωρίδων επιτρέπει τη μελλοντική αναβάθμιση του δρόμου σε αυτοκινητόδρομο συνολικού πλάτους 21,60μ  (4 λωρίδες x 3,5μ, 2 ερείσματα x 3μ και 2,6μ κεντρική νησίδα). Σημειώνεται ότι η πρακτική αυτή έχει εφαρμοστεί και σε άλλες χώρες. Η επιλεγείσα όδευση έχει διαφυλαχθεί με έλεγχο των αναπτύξεων από το 2003 και έχει απαλλοτριωθεί.

Μέχρι την εφαρμογή της τελικής διατομής του αυτοκινητόδρομου, λόγω ανηφορικής κλίσης, θα κατασκευαστούν σε μεγάλο μήκος (περίπου 12χλμ) πρόσθετες ανηφορικές λωρίδες, των οποίων το πλάτος θα αξιοποιηθεί στο μέλλον ως μελλοντικό έρεισμα, στo πλαίσιο της κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου.

Κατά συνέπεια, το Τμήμα Δημοσίων Έργων είχε προχωρήσει στην υλοποίηση του Έργου, όπως ακριβώς αναφέρει ο κ. Μιχαηλίδης, δηλαδή, «όχι βελτίωση του παλαιού, αλλά ένα καινούργιο δρόμο ταχείας κυκλοφορίας δύο λωρίδων κυκλοφορίας με προοπτική για αναβάθμισή του στο μέλλον σε τέσσερεις λωρίδες κυκλοφορίας» και σε καμιά περίπτωση δεν κατασκευαζόταν δρόμος «σκοτώστρα». Το  επίπεδο οδικής ασφάλειας του οδικού δικτύου αποτελεί καθοριστικό κριτήριο και, δεδομένου ότι στον υφιστάμενο δρόμο Πάφου-Πόλης έχει σημειωθεί μεγάλος αριθμός σοβαρών δυστυχημάτων με διψήφιο αριθμό νεκρών, ο νέος δρόμος θα συμβάλει στη μείωσή τους.

Το Τμήμα Δημοσίων Έργων προχωρεί με δράσεις για υλοποίηση του αυτοκινητόδρομου με τέσσερεις λωρίδες, όπως έχει εξηγηθεί από τον Υπουργό. Θα ολοκληρωθεί σε φάσεις που θα εκτελούνται παράλληλα, και θα επιτρέψει την αποπεράτωση των εργασιών το συντομότερο δυνατόν.

(ΕΑθ/ΜΣ)