Ανακοινωθέντα

Το Τμήμα Δημοσίων Έργων, του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, προέβη χθες, 19 Ιανουαρίου 2024, στην προκήρυξη του έργου «Προμήθεια, εγκατάσταση, παραμετροποίηση, λειτουργία και συντήρηση νέου συστήματος διαχείρισης της αστικής κυκλοφορίας (Urban Traffic Control-UTC) στη Λευκωσία και τη Λεμεσό» (Αρ. Διαγωνισμού: PS/60/2022/G(O)), με καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προσφορών την 5η Απριλίου 2024. Η εκτίμηση κόστους ανέρχεται στα €7.13 εκατομμύρια (+Φ.Π.Α) και περιλαμβάνει 24 μήνες περίοδο εκτέλεσης και 5ετή συντήρηση. 

Στόχος του έργου είναι η καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας, η οποία θα επιφέρει αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας του οδικού δικτύου, μείωση του χρόνου διαδρομής των οχημάτων και αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της Πολιτικής Συνοχής, Πρόγραμμα «ΘΑλΕΙΑ 2021-2027» της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ). 

Το προτεινόμενο σύστημα θα εφαρμοστεί σε 125 φωτοελεγχόμενες συμβολές στη Λευκωσία (75) και στη Λεμεσό (50). Έχει επιπλέον τη δυνατότητα σύνδεσης μέχρι και 500 φωτοελεγχόμενων συμβολών παγκύπρια για παρακολούθηση εξ αποστάσεως (remote access). 

Το σύστημα θα συλλέγει κυκλοφοριακά δεδομένα από αισθητήρες που θα είναι τοποθετημένοι σε καίρια σημεία του οδικού δικτύου σε αστικές περιοχές, θα τα επεξεργάζεται σε πραγματικό χρόνο και θα δίνει οδηγίες για τον τρόπο λειτουργίας των φώτων τροχαίας. 

Συγκεκριμένα το σύστημα θα:

• Προσαρμόζει τον χρόνο του πράσινου σηματοδότη ανάλογα με την κυκλοφορία, με στόχο τη μείωση των καθυστερήσεων.
• Συντονίζει τη λειτουργία γειτονικών φωτοελεγχόμενων συμβολών σε οδικούς διαδρόμους, ώστε να μειώνεται το φαινόμενο «ξεκινώ-σταματώ», μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμων και εκπομπών αέριων ρύπων.
• Μπορεί να δίνει προτεραιότητα στα λεωφορεία και σε οχήματα έκτακτης ανάγκης.
• Ενημερώνει άμεσα για βλάβες σε φώτα τροχαίας. Στόχος η πρόληψη των οδικών συγκρούσεων μέσω άμεσης επέμβασης.
• Επιτρέπει την εφαρμογή στρατηγικών (π.χ. περιορισμός πρόσβασης σε συγκεκριμένες περιοχές και ώρες.)
• Επιτρέπει την παρακολούθηση και θα παρέχει τη δυνατότητα επέμβασης από το κέντρο ελέγχου (π.χ. παράκαμψη οδικών έργων, οδικών συγκρούσεων, κ.λπ.).

Τα κυριότερα πλεονεκτήματα του προτεινόμενου συστήματος είναι:

• Μείωση χρόνου ταξιδιού κατά 10-25%.
• Μείωση καθυστερήσεων κατά 15-30%.
• Μείωση «σταμάτα-ξεκίνα» κατά 10-30%.
• Μείωση χρόνου ταξιδιού δημόσιων μεταφορών κατά 28%.
• Μείωση κατανάλωσης καυσίμων κατά 8-10%.
• Μείωση εκπομπών ρύπων κατά 10-15%.
• Μείωση επιβάρυνσης ποιότητας αέρα -> βελτίωση ποιότητας ζωής. 

Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του προγράμματος πολιτικής συνοχής «ΘΑλΕΙΑ 2021-2027» με τη συγχρηματοδότηση της ΕΕ.

(ΣαΠ/NZ/ΓΣ)